碳化硅螺旋喷嘴特点,典型的撞击式分散喷雾,喷嘴内部没有结构,是一个畅通的通道,水流是通过撞击螺旋的分层界面,空心锥脱硫喷嘴,从而产生分层喷淋。每一个界面都形成一个锥形喷淋面,故喷淋覆盖率加大。
螺旋喷嘴连接尺寸从1/2英寸到4英寸,连接方式为缠绕粘结,螺纹连接,法兰连接和卡箍连接。喷雾形状为实心圆锥状,喷射区域呈环形,喷射角度90°或120°(可调制)






碳化硅喷头在汽车行业中广泛使用
碳化硅喷头以其特有的长处受到了广阔消费者的喜欢.今天为我们简单介绍一下碳化硅喷头在轿车行业中的使用.碳化硅喷头
1、涂装前处理
车体在涂装前有必要要有洗净前处理,对车身进行脱脂和水洗.请求可以便利调整和定位喷头喷射方向,因而此处可选用PP原料的扇形喷嘴头与拼合孔连接器装设配管,吸收塔脱硫喷嘴,这种喷头的优势在于装置调整与拆开都可徒手完结,无需任何工具,大大降低了保护本钱.
2、机械加工
喷头在发动机零部件或其它轿车零部件加工出产过程中用于光滑清洁或吹干商品.
3、拼装车间和质量检查
在轿车出产的终期间, 喷头可用于密封、脱蜡、车辆清洁、高压清洁和模拟实验(如耐蚀实验、淋雨实验等).
4、盐害测验
在盐害测验中为了进行金属样本的腐蚀测验,测验机内需要用二流体喷头将盐水雾化.
5、冷却系统
喷头在带式研磨机冷却系统中的使用:轿车用带式研磨时,为防止因热上升而形成起火的景象、用二流体雾化喷头来冷却滑动轴

碳化硅脱硫喷嘴按形式来分,是蜗壳喷嘴和螺旋喷嘴,按喷射角度有从45-120不等的角度,按喷射效果来说有实心锥和空心锥的,材质主要是碳化硅的,也有高分子材料的,也有316l的,啥叫“脱硫一般空心锥或是螺旋”概念都不明白还来回答,害人呀,而且脱硫脱硝喷嘴不一样,sncr喷嘴和SCR喷嘴也是两个概念别混淆了
本实用新型公开了一种自吸气双流雾化脱硫喷嘴,其特点是由液帽2、气液混合柱8、反射椎15组成,防堵塞脱硫喷嘴,液帽2通过液帽连接螺纹6与气液混合柱8上的混合柱上螺纹7丝扣连接,气液混合柱8通过混合柱下螺纹12与反射椎连接螺纹13丝扣连接,赣州脱硫喷嘴,反射椎连接螺纹13通过连接柱14连接到反射椎15上,液帽2上设置了进气气窗5、导管3、导管椎口4以及液帽连接螺纹6,气液混合柱8内顺序设置有减缩口9、喉口10和渐扩口11;反射椎15为圆锥型,具有降低了动力消耗,减小了雾滴直径,提高了雾滴粒径的均匀度和雾化覆盖半径的优点,适应于脱硫雾化应用。

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