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                                               碳化硅喷头在汽车行业中广泛使用

   碳化硅喷头以其特有的长处受到了广阔消费者的喜欢.今天为我们简单介绍一下碳化硅喷头在轿车行业中的使用.碳化硅喷头

   1、涂装前处理

   车体在涂装前有必要要有洗净前处理，对车身进行脱脂和水洗.请求可以便利调整和定位喷头喷射方向，因而此处可选用PP原料的扇形喷嘴头与拼合孔连接器装设配管，这种喷头的优势在于装置调整与拆开都可徒手完结，无需任何工具，大大降低了保护本钱.

   2、机械加工

   喷头在发动机零部件或其它轿车零部件加工出产过程中用于光滑清洁或吹干商品.

   3、拼装车间和质量检查

   在轿车出产的终期间，不锈钢涡流喷嘴， 喷头可用于密封、脱蜡、车辆清洁、高压清洁和模拟实验(如耐蚀实验、淋雨实验等).

   4、盐害测验

   在盐害测验中为了进行金属样本的腐蚀测验，测验机内需要用二流体喷头将盐水雾化.

   5、冷却系统

   喷头在带式研磨机冷却系统中的使用:轿车用带式研磨时，为防止因热上升而形成起火的景象、用二流体雾化喷头来冷却滑动轴

循环流化床烟气脱硫技术喷嘴很重要，循环流化床是一种使高速气流与所带着的稠密悬浮颗粒充沛触摸的技能，是近几年新兴起来的具有开发前景的脱硫技能，由化工和水泥生产过程中的流化床技能发展而来。

　　整个排烟循环流化床脱硫体系由石灰浆制备体系、脱硫反响体系和收尘引风体系构成。影响循环流化床脱硫功率的主要因素有床层温度、钙硫比、脱硫剂的粒度和反响性等。依据反响器进口烟气流量及烟气中初始SO2浓度操控消石灰粉的给料量，以确保请求的脱硫功率所必需的钙硫比。

　　循环流化床烟气脱硫工艺没有废水发生，占地面积小，基建投资相对较低，特别适合于老机组烟气脱硫。脱硫副产品可用作混凝土掺合料、矿井回填料、路基等。循环流化床作为脱硫反响器的长处是:可以经过喷水将床温操控在反响温度下，涡流喷嘴，到达的气固间紊流混合并不断暴露未反响消石灰的新外表，而经过固体物料的多次循环使脱硫剂具有很长的停留时间，大大提高了脱硫剂的钙利用率和反响器的脱硫功率。可以脱除高硫煤中的硫，潍坊碳化硅涡流喷嘴，并在钙硫比1. 1～1. 5时到达85 %以上的脱硫功率。

　　现在，国外已有几十套循环流化床干法脱硫设备在运行，单台容量是相当于中国270 MW的脱硫设备，其次是鲁奇公司的相当于200 MW机组的脱硫设备。中国的广东恒运电厂(1×200 MW机组)、山西漳山和古交电厂(各2×300 MW机组)、榆社电厂(2×300 MW机组)均选用循环流化床烟气脱硫设备，并均已投运。

湿法脱硫用大流量低背压喷嘴开发　　针对目前国产脱硫碳化硅喷嘴能耗高的问题，本文基于质量及能量守恒方程，推导了螺旋喷嘴计算公式，涡流喷嘴连接方式，并结合螺旋面设计方法开发出大流量低背压喷嘴脱硫喷嘴的主要功能是把循环浆液管及喷淋管中大量的石灰石-石膏浆液转化为细小液滴喷出，使其有足够的面积与烟气充分接触发生化学反应，从而有效地除去烟气中的SO2通过对螺旋喷嘴入口各尺寸及螺旋面进行优化，开发的喷嘴能提供均匀的喷雾分布；有连续稳定的浆液喷射压力与流量的关系曲线；即该喷嘴可在较低的工作压力下满足脱硫工艺的粒径要求，且当喷嘴工作压力均为50kPa时，流量较现有螺旋脱硫喷嘴增加20%～40%。直径2.6m的脱硫塔每层要多少喷嘴　　脱硫塔要先选好设计总流量和喷嘴尺寸，2.6m的塔选3/8的较适中，喷嘴间距40―50公分，上下两层喷嘴垂直方向不在同一条直线上，泵的总流要大于喷嘴总流量20％

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